Варна Община способствует строительство быстрые деловые визы


Варна Община способствует строительство быстрые деловые визы

 
По данным исследования, проведенного Институтом рыночной экономики (IME) в 2011 году выдача разрешения на строительство от муниципалитета занимает более 150 дней. Остальные города antiklasatsiyata намного ниже рекордного производительность записи задержки Варна.
 
В то же время болгарский язык из книги Роберта Klitgaard "коррумпированных городов". Чтение на основе масштабного исследования, которое доказывает, что это крайний срок для выдачи разрешения на строительство является одним из подразделений для отчетности с коррупцией в городской администрации ...
 
Если главный заветные подписи архитектора и мэра Варны ранее ждали более пяти месяцев, предоставление документации для них, и прежде всего - развитие детального плана развития земли, на которой будет развиваться инвестиционный план, он взял по крайней мере год ,
 
Какова ситуация сегодня?
 
В настоящее время выдача разрешения на строительство в Варне муниципалитета занимает от двух до четырех недель, в зависимости от сложности проекта показывает журналистское расследование. Около месяца необходимо для производства и координации DSP.
 
Усилия администрации будут использованы для создания системы, которая устраняет необходимость в DSP и инвестиционного плана будет осуществляться только с строительной визы, которая занимает вполне приемлемо 14 дней.
 
Статистика (все выпущенные разрешений на строительство уже опубликованные на сайте муниципалитета) показывает, что в 2011 году муниципалитет Варна выпустил 190 разрешения на строительство. 177 это число в 2012 году В 2013 году мэр Иван Портных разрешения делегата для зданий 5 и 6 классе региональных администраций и номер документа в муниципалитет Ордынцева падать.
 
Таким образом, с начала 2015 года и до сих пор главный архитектор подписал 111 разрешений на строительство, но и для всего города. Наряду с мэром их число превышает 300.
 
Гораздо более показательно, какие цифры, выданные с подробными планами, без которых в настоящее время не может быть выдано разрешение на строительство в Варне. В 2011 году они были только в 2012 году 128 и 233 были в 2013 году, однако, - с момента вступления новой администрации в городе - количество набухает в 757.
 
Так высокоскоростной скапливается в офисах сотрудников и даже коридоров в ответственных дирекции штабеля папок начинают таять и исчезать. В 2014 году закончил ПУП-S уже 690, а за первые девять месяцев 2015 года и 526.
 
Готовое ПУП-прежнему занимает время для инвесторов из-за сложной процедуры его согласования с рядом учреждений до представления его на утверждение в муниципалитет.
 
Именно это долгое время для получения завет документ будет резко сократить с развитием так называемых планов регулирования и развития для всего сообщества.
 
Варна разделена на 29 микрорайонов и более 20 населенных пунктов. Оказывается, что очень небольшая часть из субрегионов есть план развития, и большинство местных организаций даже не представлены оригинальные регулирование, сказал Иван Портных.
 
"За последние 20 лет Варна буквально разрушили городские. Во-первых за 10 лет вытащили подготовку мастер-плана и город строил t.tar. Временные правила, которые работали с экстрактами плана. Это привело к непропорционально строительство новых зданий в центре, в хаосе в "Бриз"; s и строительство местных органов без идеи улиц и зон обслуживания, "прокомментировал архитекторов.
 
Отсутствие плана развития, и путаница с манией величия проекта кольцевой бульвар. "Варна", вызвать жителей района. "Восход" и по сей день нет воды и санитарии, что привело к серии протестов. Это невозможно для строительства улиц с нормальной ширины, тротуаров, площадок в одном из самых дорогих районов города - "Тракия". Опять по той же причине - нет фактического плана развития, которые требуют владельцам, чтобы переместить заборы их собственности и освободить определенное регулирование в месте для обслуживания инфраструктуры. План регулировать большинство области является 1 961 ...
 
Устаревшие и планы все районы города: большинство из них, выпущенные более 80 лет, некоторые из них не существует, а пообещал невозможно реализовать объекты сегодня. Например, в области ГЧП "Возрождения" -4 35 лет назад предусмотрено строительство школы. Сегодня это по-прежнему делает, землевладельцы (которые никогда не были отчуждены в то время), но не может получить разрешение на них из-за древних социалистических планов. В следующем Пчелина плана регулирования 80-х годов, но она никогда не применялась на практике.
 
Доступные ППС-х "Аспарухово" не были сделаны в 1983 году в "Младост" - до 1994 года, для "моря" - между 1973 и 1993 и для «Владиславово" - 1994-а. Широкий центр планируется к последнему в 80-х. Последние ППС для центра города является 1984, но даже он был обжалован в суде, а не был заменен новым, который ограничивает мере высоту и плотность строительства здесь. Это становится поводом к абсурдным решениям Экспертного совета по территории. Он привязан к утверждению проектов, таких, как этой улице "Братья Шкорпил", например, -. Архитекторы Консультативный совет убеждены, что новое здание там не соответствовать внешний вид главной улицы, но не имеют правовой основы для не одобряют его без обжаловано в суд за это.
 
В последние 14 лет до 2013 года, и, в муниципалитете Варна не завершена любую процедуру в составлении плана для регулирования и строительства. Там было всего несколько правила поселения.
 
В то же время только в 2014 и 2015 годах и был начал работу на семи различных микро ГЧП в городе. 5 из них уже есть подрядчики - 2 микро площади в "Аспарухово" в 1 "Младост" и в "Владиславово" и Ко "вилл". Таким образом, чтобы получить разрешение на строительство в этих районах больше не будет требоваться от земли. Все имеющие право параметры строительства, а также ссылки на электрической сети, водоснабжения и канализации установлены в окончательном плане для района. Инвестор будет достаточно, чтобы удалить только визу для строительства, который будет занимать не более 14 дней. Таким образом, идея в процедуре первого дерново может быть снижена до месяца плюс период, необходимый для производства на архитектурное проектирование.
 
Серьезный вызов и обновление принят после серии скандалов и протестов в 2012 Мастер-плана. Недавно Иван Портных наложить вето на изменения в Генеральном плане, в соответствии с которым сотни объектов в городе, по просьбе их владельцев, должны были быть преобразованы из Ландшафтный разработан таким здании.
 
Следующий проект для "разблокировки" города за счет расширения бульвара. "Царь Освободитель" и превращения его в качестве альтернативного связи с шоссе "Хемус" через прорыв бульваре. "Сливница" от "Ян Хуньяди" до "Атанас Моск" и новой линии Загрузить шоссе, заполнив бульвар. "Левски" ул. "Девня". Он готов к новым проектам и парков. - В «Ренессанс» и «Младост» и идеологической готовности для преобразования в парке бывшей промышленной зоне на площади "Победы".
 
Естественное развитие города на юге больше не будет сдерживаться давних проблем с водоснабжением окрестностей и коттеджных районах по всей канала. Реконструкция водопровода в окрестностях "Аспарухово", "Галата" Звездица Сельские, поселковые образований "Боровец-юг" и "Прибой" работает на железных дорогах и в канал озера-моря, заканчивая неудачи сантехника в этой большой площади Варна.
 
Преимущество будет принят воды mastarplan город, который регулирует пределы любой замены труб и включения новых мощностей.
 


«Все новости
 

Варна Община способствует строительство быстрые деловые визы Варна Община способствует строительство быстрые деловые визы